Thuisbatterij, laadpaal en warmtepomp samen aansturen

Wie bepaalt wat er in huis gebeurt?

In een huis met zonnepanelen, een thuisbatterij, een laadpaal en een warmtepomp kunnen drie partijen de sturing in handen hebben.

De batterij zelf. Een stekkerbatterij meet met een P1 meter of een meetklem wat er over je aansluiting gaat. Lever je stroom terug, dan laadt hij. Neem je stroom af, dan ontlaadt hij. Met een dynamisch energiecontract kan de app daarnaast op goedkope uren laden. Welk apparaat de stroom vraagt, weet de batterij niet.

Een leverancier of handelspartij. Bij Frank Energie Slim Handelen of Zonneplan Powerplay neemt de leverancier de sturing over. Die laadt en ontlaadt op de uurprijzen en op de onbalansmarkt.

Een energiemanagementsysteem. Dat is een kastje of een stuk software dat meerdere apparaten tegelijk aanstuurt: batterij, laadpaal, warmtepomp en soms de omvormer van je panelen. Voorbeelden zijn Home Assistant, Homey, de SMA Sunny Home Manager en de eigen systemen van Enphase, Sigenergy en Tesla.

Het gaat mis als twee van deze partijen tegelijk sturen zonder van elkaar te weten. Vereniging Eigen Huis test sinds mei 2026 vijf energiemanagementsystemen bij 25 leden en noemt de samenwerking tussen merken het grootste probleem.

Laadt je thuisbatterij zich leeg in je auto?

Bij de meeste stekkerbatterijen wel. Een laadpaal vraagt 3,7 kW op één fase of 11 kW op drie fasen. De batterij ziet dat als verbruik van je huis en ontlaadt op vol vermogen om je meter op nul te houden. Een batterij van 5 kWh die 2,4 kW levert, is zo in ongeveer twee uur leeg. De rest van de avond koop je stroom in voor je huis.

Met een vast tarief kost dat vooral omzettingsverlies: van elke kWh die via de batterij in de auto gaat, raak je 10 tot 15 procent kwijt. Met een dynamisch contract kost het meer. De batterij geeft dan stroom die hij bewaarde voor de dure avonduren aan een auto die 's nachts voor een fractie van die prijs had kunnen laden.

Gebruikers van Zendure en Sessy melden dit op de forums van die merken. HomeWizard schrijft dat zijn batterij in de slimme stand elk kwartier bijstuurt op het werkelijke verbruik, ook dat van een auto of warmtepomp. Marstek, Zendure, HomeWizard, EcoFlow, Jackery en Lunergy hebben in de app geen instelling om de laadpaal uit te sluiten.

Zo voorkom je het

• Houd de laadpaal buiten de meting. Werkt je batterij met meetklemmen in de meterkast, zoals de 3CT meter van Zendure, dan kan een installateur de groep van de laadpaal buiten de klemmen laten. De batterij ziet de auto dan niet.
• Zet ontladen uit op de laaduren. In de app van de meeste merken stel je tijdvakken in. Zet ontladen op 0 W voor de uren waarop je auto laadt. Dit werkt alleen als je op vaste tijden laadt.
• Kies een systeem met een eigen laadpaal. Bij de IQ EV Charger 2 van Enphase staat het gebruik van de batterij voor de auto standaard uit. De laadpaal van Sigenergy trekt alleen stroom uit de batterij als je Battery Boost aanzet. Zonneplan schrijft dat de Nexus de auto niet voedt.
• Automatiseer het zelf. Met Home Assistant of evcc laat je de batterij stoppen met ontladen zodra de auto laadt. Daarvoor moet de batterij een open koppeling hebben, zie de tabel hieronder.

Meer over wanneer een batterij naast een elektrische auto loont, lees je in thuisbatterij met EV en zonnepanelen.

Wie handelt met je batterij?

Er zijn drie manieren om met een thuisbatterij te handelen, met elk een andere partij die bepaalt en meeverdient.

Zelf, met een dynamisch contract. De app van de batterij laadt op goedkope uren en ontlaadt op dure uren. De opbrengst gaat helemaal naar jou. Van de batterijen in onze database kan het overgrote deel dit volgens de fabrikant. Onze rekentool telt deze opbrengst mee, behoudend ingeschat.

Via een handelspartij. Frank Energie handelt met Slim Handelen op de uurprijzen en op de onbalansmarkt. Op de lijst van Frank staan onder meer AEG, Anker SOLIX, AlphaESS, Enphase, Sessy en Sigenergy. Zonneplan handelt alleen met zijn eigen Nexus, en alleen als je stroom van Zonneplan afneemt. Met een dynamisch contract van een ander stuurt de Nexus alleen op de uurprijzen. Tibber handelt sinds augustus 2026 op de Europese intradaymarkt, met een eigen lijst merken.

Via een los kastje. Voor merken die een handelspartij niet rechtstreeks ondersteunt, werkt Frank Energie met een energiemanagementsysteem van Bliq of Eniris. Dat kastje betaal je zelf, vaak met een abonnement erbij.

De populaire stekkerbatterijen van Marstek, Zendure, HomeWizard, EcoFlow, Jackery en Lunergy staan niet op de lijst van Frank Energie. Handelen op de onbalansmarkt zit er bij die merken dus niet in, wel slim laden op de uurprijzen.

Hoeveel handel oplevert en waarom we daar voorzichtig mee zijn, lees je in handelen met stroom via een thuisbatterij. Vraag bij elke handelspartij welk deel van de opbrengst zij zelf houden, en wat bestaande klanten het afgelopen jaar echt kregen.

Kan je thuisbatterij je warmtepomp aansturen?

Daarvoor is een apart stuursignaal nodig. De meest gebruikte standaard is SG Ready: twee schakelcontacten waarmee een ander apparaat de warmtepomp in vier standen zet. Die standen zijn normaal, geblokkeerd, verhoogd en maximaal. Bij een zonneoverschot of een lage stroomprijs zet het systeem de warmtepomp op verhoogd, zodat hij het huis of het warme water wat verder opwarmt. Het is een grove sturing: de warmtepomp meldt niets terug en fabrikanten vullen de standen elk op hun eigen manier in.

Van de batterijen in onze database sturen alleen een paar vaste systemen een warmtepomp aan. Enphase doet het via de IQ Energy Router+, Sigenergy via de schakeluitgangen van de omvormer en Tesla via Tesla Home, voor een beperkt aantal warmtepompen. Geen enkele stekkerbatterij doet het. Zendure heeft het aangekondigd. Losse systemen zoals de SMA Sunny Home Manager en Home Assistant kunnen het ook.

De opbrengst valt vaak lager uit dan verwacht. Een warmtepomp draait vooral in de winter, en dan zijn de prijsverschillen binnen een dag het kleinst. In 2025 was het verschil tussen de vier duurste en de vier goedkoopste uren in december gemiddeld 4,8 cent per kWh, tegen 14,2 cent in mei. Uit een enquête van RVO onder 1.818 eigenaren van een warmtepomp blijkt dat 19 procent van wie een dynamisch contract heeft de warmtepomp slim aanstuurt. Wat een warmtepomp met je batterij doet, staat in thuisbatterij en warmtepomp.

Per merk: handelen, koppelingen, laadpaal en warmtepomp

Dit overzicht is de stand van 28 september 2026, op basis van handleidingen en supportpagina's van de fabrikanten en de lijst van Frank Energie. "Geen" betekent dat de fabrikant deze functie niet aanbiedt. Software en firmware veranderen snel, dus vraag het na bij de verkoper voordat je afrekent.

Welke batterij in jouw situatie het meest oplevert, zie je in de vergelijking van alle batterijen.

Heb je een apart energiemanagementsysteem nodig?

Vereniging Eigen Huis onderscheidt drie soorten. Een kastje in de meterkast dat een installateur plaatst, voor 300 tot 1.000 euro. Een los kastje dat je zelf plaatst, voor rond 10 euro per maand. En gratis sturing via de app van je energieleverancier, die je kwijt bent als je overstapt. Wie technisch aangelegd is, bouwt het zelf met Home Assistant of Homey.

Het loont eerder als je twee of meer grote verbruikers hebt, zoals een auto en een warmtepomp, een dynamisch contract hebt, of een krappe aansluiting waarop je niet mag verzwaren. Over dat laatste gaat netcongestie bij een laadpaal of warmtepomp.

Het loont minder bij één stekkerbatterij en een auto die je 's nachts laadt. Dan volstaat het om de batterij uit de laadpaal te houden en de auto slim te laden via de app van de auto of de laadpaal. Volgens Milieu Centraal kan slim laden van de auto het eigen gebruik van je zonnestroom verhogen van zo'n 30 procent naar meer dan de helft. Let wel: een auto die overdag op zonnestroom laadt, laat minder over voor de batterij.

Netbeheer Nederland heeft voorgesteld om het nettarief vanaf 2029 per tijdblok te laten verschillen. Neemt de ACM dat over, dan wordt het slim plannen van je auto en warmtepomp belangrijker. Kies daarom bij voorkeur een batterij met een open koppeling. Dan kun je later nog kiezen voor een ander systeem of een andere handelspartij.

Wat telt onze rekentool mee?

In de rekentool vul je in of je een elektrische auto of warmtepomp hebt. Hun verbruik verdelen we over de dag met een passend profiel, en de batterij bedient dat verbruik net als de rest van je huis. Zo werken de meeste stekkerbatterijen ook. Laat je de batterij buiten de laadpaal, trek dan het verbruik van de auto af van je jaarverbruik voordat je rekent.

Slim laden op de uurprijzen van een dynamisch contract telt mee, behoudend ingeschat. Handel via een partij op de onbalansmarkt, de kosten van een energiemanagementsysteem en het aansturen van de warmtepomp tellen niet mee.

Hoe dat uitpakt voor een huishouden met auto en warmtepomp, staat in de uitgewerkte doorrekening van een grootverbruiker met elektrische auto en warmtepomp.

Vijf vragen voor je koopt